2010年3月24日 星期三

990320北宜追焦

新買的皮褲才第一次穿出去在北宜就有這麼多人幫我拍寫真


結果回家上網一看才知道這天有網友舉辦射手盃


難怪每個彎拍照的人都超多的


 




 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 


2010年3月20日 星期六

我的新玩具 GSX-R1000(K8)


 


在一月初賣掉我的GSR後,開始在網路尋找一直想試試看的跑車,


本來一開始是沒有預設廠牌的,但一開始看到喜歡的都是阿魯,


也看了2台K7發現都有雷過,雖然都有修復但也不知道有沒有影響到車架,


結果在一個巧合下,有人介紹我一台極新的K8


但遇到一個很重要的問題就是這台超過我的預算超多


在考慮了很久一段時間後(其實也沒有多久,大概才3天),還是決定拜下去了,


因為好車是不會等人的(至少我是這樣安慰自己的


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前車主非常的騷包所以一開始車上有全車的彩繪貼紙,輪框也烤成了白色


(但我不喜歡,打算一步一步的撕掉)


會說這台超新是因為車上大部份的東西都沒用過


原車主買來就大改,等要賣的時候才恢復原廠


例如


排氣管的膠膜都還撕掉,表示原廠管都還沒騎出去過


煞車跟離合器的總磅也是全新的


輪胎還換了倍耐力的光頭胎(我不喜歡用光頭胎,所以騎了1000公里後換掉


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風鏡也是拿一塊全新的加高風鏡給我換上


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該裝的小東西全都有裝了


如: 大燈護片  防倒球...等等


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以前騎GSR的時候嫌避震器太陽春


現在換成全可調的前後避震反而變成不會調了


騎了一千多公里避震器還調的不是很滿意,還在繼續微調中


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剛換的POWER ONE


感覺這條胎可以做的傾角真的很大


但為什麼才剛換網路上一大堆負面的評價開始出現


反正我騎車也沒這麼殺先用用看再說


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現在很多胎都會在胎面的最旁邊放上自家廠牌的標誌


感覺就是要大家挑戰它


如果可以騎到把旁邊米其林寶寶磨掉那真的是很厲害


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後記:


從牽車到現在大約2個月,騎了一千多公里


一開始真的很不習慣跑車的姿勢,每次騎完都是腰痠背痛的


還一度懷疑自己到底適不適合跑車阿


不過還好隨著里程數的增加,痛苦也慢慢的減少


也開始習慣跑車的姿勢跟過彎的方式


總而言之至少圓了自己的一個夢想了

2009年12月12日 星期六

FILCO機械式鍵盤

最近發現平常使用的鍵盤越來越難打,


於是開始在網路上問google大神看大家有什麼推薦又好打的鍵盤,


結果不搜尋還好一搜尋找到的都是一些敗家的資訊,


後來才知道原來玩家在收集的鍵盤都是機械式的鍵盤,


還有分各種顏色的軸就有各種不同的觸感、聲音,


而且每一支鍵盤的價錢也都是好幾千起跳的,


最後敗入的就是要分享的這支『FILCO 機械式鍵盤』,


因為這支看起來很有質感所以等我清醒時它就在我桌上了。


 


鍵盤的外盒


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型號


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全部的配件(鍵盤本體跟USB轉PS2的轉接頭)


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鍵盤上浮雕的FILCO


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用來整理線的魔鬼沾


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USB介面的


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轉接頭


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鍵盤上有中文的刻印,還有出英文版跟無刻印版的,


但因為還沒有到可以盲打的程度,所以還是乖乖的買中文版的


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指示燈用藍色的LED看起來就是有質感


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使用心得:


第一次使用機械式鍵盤是高中剛買電腦時附的,


那時候並沒有什麼特別好打的感覺,直到用了很多年後因為有些鍵開始有點接觸不良了才換掉,


第二支鍵盤買的是一般多媒體的薄膜式鍵盤,買回來用了一陣子以後才發現打起來跟之前的鍵盤差好多,


但因為也沒有壞掉所以就一直用,直到最近公司開始要打很多的計畫書,


才想買一支好打一點的鍵盤,也才會買這支FILCO鍵盤,


雖然價錢不便宜,但使用了將近一個禮拜後覺得真的很值得,


整個打字的手感增加很多,而且長時間使用也覺得手比較不會酸了,


推薦給大家!