我的新玩具 GSX-R1000(K8)

 

在一月初賣掉我的GSR後，開始在網路尋找一直想試試看的跑車，

本來一開始是沒有預設廠牌的，但一開始看到喜歡的都是阿魯，

也看了2台K7發現都有雷過，雖然都有修復但也不知道有沒有影響到車架，

結果在一個巧合下，有人介紹我一台極新的K8，

但遇到一個很重要的問題就是這台超過我的預算超多，

在考慮了很久一段時間後（其實也沒有多久，大概才3天），還是決定拜下去了，

因為好車是不會等人的（至少我是這樣安慰自己的）

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

前車主非常的騷包所以一開始車上有全車的彩繪貼紙，輪框也烤成了白色

（但我不喜歡，打算一步一步的撕掉）

會說這台超新是因為車上大部份的東西都沒用過

原車主買來就大改，等要賣的時候才恢復原廠

例如

排氣管的膠膜都還撕掉，表示原廠管都還沒騎出去過

煞車跟離合器的總磅也是全新的

輪胎還換了倍耐力的光頭胎（我不喜歡用光頭胎，所以騎了1000公里後換掉）

 

風鏡也是拿一塊全新的加高風鏡給我換上

 

該裝的小東西全都有裝了

如: 大燈護片  防倒球...等等

 

以前騎GSR的時候嫌避震器太陽春

現在換成全可調的前後避震反而變成不會調了

騎了一千多公里避震器還調的不是很滿意，還在繼續微調中

 

剛換的POWER ONE

感覺這條胎可以做的傾角真的很大

但為什麼才剛換網路上一大堆負面的評價開始出現

反正我騎車也沒這麼殺先用用看再說

 

現在很多胎都會在胎面的最旁邊放上自家廠牌的標誌

感覺就是要大家挑戰它

如果可以騎到把旁邊米其林寶寶磨掉那真的是很厲害

 

後記:

從牽車到現在大約2個月，騎了一千多公里

一開始真的很不習慣跑車的姿勢，每次騎完都是腰痠背痛的

還一度懷疑自己到底適不適合跑車阿

不過還好隨著里程數的增加，痛苦也慢慢的減少

也開始習慣跑車的姿勢跟過彎的方式

總而言之至少圓了自己的一個夢想了