從18歲擁有自己第一台機車的時候,覺得機車只是個代步、出遊的工具,
當時跟著班上的同學騎車幾乎跑遍了台北縣市就覺得自己很強了,
到了讀二技的時候,認識班上一些愛改車的同學,
於是開始跟著他們改,從一開始換輪胎、改排氣管到最後改避震器,
車子改完總是要試看看吧,
所以當時幾乎每個週末假日的晚上,都在五指山、陽金公路騎車、聊天,
每次幾乎騎到快天亮了才要回家,
現在都還覺得當時超熱血的。
在當兵的時候,買了第二台機車,可以改的東西又更多了,
最後還是步入改車這條不歸路,
但是因為晚上山上越來越亂了,所以騎車的時間改到了白天,
騎車的路線也變成熱門的106、北宜、濱海,
甚至連假的時候還會規劃過夜的行程,
不知道從什麼時候開始對路上越來越多的重機越來越有興趣,
每次在路上遇到都覺得機車怎麼可以這麼快,
於是開始規劃考駕照,大概是開始出來工作的關係,
從一開始的租車到慢慢有了買重車的念頭。
我的第一台重車從2007年10月牽車到現在也已經過了1年半了,
運氣還不錯家裡沒有反對的聲音,可以讓我安心的騎車,
剛買車的時候認識的只有以前同學有在騎,
所以自然出去騎都是我們兩個固定班底,
直到同學把車賣掉之後,才開始跟著車行出遊,
之後的日子反而讓我對騎車這件事有了很大的轉變,
我開始體認到騎車本來就是要抒解壓力的,
如果為了一些外在因素而影響了騎車的心情那反而會因為重車而讓自己綁手綁腳的,
也因為跟車行出遊讓我認識了一些人也去了很多沒去過的地方,體驗了不同的騎車方式,
以前一直認為自己是很愛騎車的,但跟一些人聊過之後才發現跟他們比我真的還太淺了,
看到他們對機車的熱愛跟執著,我不敢再說我熱愛騎車,只能說我的興趣是騎車,
很多人知道我有騎重車的時候都會覺得我很浪費錢,不如把錢拿來買汽車,
一開始我都會很努力的想為自己辯解一些什麼,但久而久之我也懶得跟他們解釋,
因為每個人有每個人興趣,反正他們講他們的我還是騎我的,
以上只是突然想到的一些事情,沒想到一打就是一大堆,
年紀越來越大廢話也越來越多了。
當時跟著班上的同學騎車幾乎跑遍了台北縣市就覺得自己很強了,
到了讀二技的時候,認識班上一些愛改車的同學,
於是開始跟著他們改,從一開始換輪胎、改排氣管到最後改避震器,
車子改完總是要試看看吧,
所以當時幾乎每個週末假日的晚上,都在五指山、陽金公路騎車、聊天,
每次幾乎騎到快天亮了才要回家,
現在都還覺得當時超熱血的。
在當兵的時候,買了第二台機車,可以改的東西又更多了,
最後還是步入改車這條不歸路,
但是因為晚上山上越來越亂了,所以騎車的時間改到了白天,
騎車的路線也變成熱門的106、北宜、濱海,
甚至連假的時候還會規劃過夜的行程,
不知道從什麼時候開始對路上越來越多的重機越來越有興趣,
每次在路上遇到都覺得機車怎麼可以這麼快,
於是開始規劃考駕照,大概是開始出來工作的關係,
從一開始的租車到慢慢有了買重車的念頭。
我的第一台重車從2007年10月牽車到現在也已經過了1年半了,
運氣還不錯家裡沒有反對的聲音,可以讓我安心的騎車,
剛買車的時候認識的只有以前同學有在騎,
所以自然出去騎都是我們兩個固定班底,
直到同學把車賣掉之後,才開始跟著車行出遊,
之後的日子反而讓我對騎車這件事有了很大的轉變,
我開始體認到騎車本來就是要抒解壓力的,
如果為了一些外在因素而影響了騎車的心情那反而會因為重車而讓自己綁手綁腳的,
也因為跟車行出遊讓我認識了一些人也去了很多沒去過的地方,體驗了不同的騎車方式,
以前一直認為自己是很愛騎車的,但跟一些人聊過之後才發現跟他們比我真的還太淺了,
看到他們對機車的熱愛跟執著,我不敢再說我熱愛騎車,只能說我的興趣是騎車,
很多人知道我有騎重車的時候都會覺得我很浪費錢,不如把錢拿來買汽車,
一開始我都會很努力的想為自己辯解一些什麼,但久而久之我也懶得跟他們解釋,
因為每個人有每個人興趣,反正他們講他們的我還是騎我的,
以上只是突然想到的一些事情,沒想到一打就是一大堆,
年紀越來越大廢話也越來越多了。
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